ＶＷ、16年の日本販売「昨年より伸ばしたい」＝日本法人トップ
１月１２日、ＶＷグループジャパンのシュタイン代表取締役は、２０１６年の日本でのＶＷブランドの販売について「昨年より伸ばしたい」と述べ、国内輸入車市場で再び首位を目指す意向を示した。写真はロゴ、独ウォルフスブルクの工場で２０１５年１２月撮影（２０１６年 ロイター/Carl Recine）
［東京 １２日 ロイター］ - 独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の日本法人、ＶＷグループジャパンのスヴェン・シュタイン代表取締役は１２日、２０１６年の日本でのＶＷブランドの販売について「昨年（５万４７６６台）より伸ばしたい」と述べ、国内輸入車市場で再び首位を目指す意向を示した。
同氏は都内で開いたミニバン「ゴルフ・トゥーラン」の新型車発表会で語った。
ＶＷブランドの１５年の日本販売は前年比１８．８％減で、輸入車市場で１５年連続首位の座から転落し、２位だった。ディーゼル車の排ガス規制逃れ問題によるイメージ悪化が響いた。首位は独メルセデス・ベンツ（同７．１％増の６万５１６２台）だった。
シュタイン氏は、今年の日本販売目標として掲げる具体的な台数は「ディーラーと詰めている最中」として明示しなかった。日本ではディーゼル車を販売していないが、「問題を気にする方がいることは否めない」と一定の影響を認め、今年は「輸入車市場でナンバーワンにならなければならない」と語った。時期は未定だが、ディーゼル車の日本導入も「引き続き検討している」という。
一方、同社は電気自動車（ＥＶ）の４ドアハッチバック「ｅーｕｐ！（イー・アップ！）」の日本導入を見送ることも正式に表明した。急速充電システムが国内にある多くの急速充電器すべてに対応していないことが判明。受注は開始していたものの、顧客への納車を延期していた。また、同じＥＶである「ｅ―Ｇｏｌｆ（イー・ゴルフ」については、より長い航続距離を実現する新型車として導入を検討する。
高級車部門のアウディやポルシェなどを含むＶＷグループ全体での１５年の世界販売実績は前年比２％減の９９３万台だった。首位を争うトヨタ自動車<7203.T>はグループ全体で１０００万台を超える見込みとなっており、トヨタの４年連続首位が確実となっている。
白木真紀
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